Nachdem ich jetzt schon des Öfteren aufgefordert wurde doch endlich mal was zum Thema "Dynamic Soaring" zu veröffentlichen ist es nun so weit.
Zwar ist die Asubeute noch nicht sehr groß, aber immerhin wir wissen schon, wie man beim Dissen Material vernichtet. Wobei wir endlich mal bei einer meiner Schandtaten wären (Grüße an Chris). Leider nur gibt es davon keine Bilder (schade!!).

Leider ist in unserer Umgebung die Auswahl an geeigneten Hängen nicht allzu groß aber wir haben da eine Location ausgemacht wo es schon ganz gut funktioniert. Eine dichte Baumreihe bietet die nötige Kante.

Ich muss dann doch wieder auf Schandtaten anderer - von denen Bilder existieren - herumreiten. Beim Dissen wurde Christians Speedup zuerst vom Baum verschluckt und dann rückwärts wieder ausgespuckt...

Die eindrucksvollsten Zeugnisse vom Dissen sind immer noch Videos.
Hier einige Highlights:

Theorie

Geeignetes Modell vorausgesetzt benötigt man noch ein passendes Gelände. Hier muss es sich jedoch nicht unbedingt um einen riesigen Berg handeln, auch ein kleiner Hang z.B. mit einer Baumreihe kann schon prima zum Dissen reichen. Wichtig ist nur, dass eine scharfe Trennung zwischen der schnell strömenden Luft und dem Lee entsteht.

Die optimale Flugbahn ist in der Zeichnung dargestellt. Je nach Gelände kann diese jedoch sehr unterschiedlich sein. Normalerweise Beschleunigt das Modell in der oberen Wende - also in der Strömung - ganz von selbst. Es ist nicht nötig enge Wenden zu fliegen. In der Regel sind gleichmäßig große Kreise optimal.Hier muss man sich einfach herantasten. Aber Vorsicht, die Turbulenzen sind mit unter sehr heftig. Da kommt es schnell vor, dass das Modell in der Wende nach unten wegtaucht. An vielen Kanten ergibt sich durch den Leerotor auch noch eine Beschleunigung in der unteren Wende.

Viel Spaß beim Dissen...

Weitere Infos gibt’s auch unter:

DS Zone - Sehr schöne Beschreibung über DS
GliderKing - Videos, Rekorde, etc.